Enviar mensaje

Otro desarrollo de Jet Grout Methods

December 1, 2020

último caso de la compañía sobre Otro desarrollo de Jet Grout Methods

 

Otro desarrollo de Jet Grout Methods

 

El desarrollo del método de la lechada del jet en los años 70

El uso del CCP (propuesto por Konoike Co., Ltd.) era una de las cinco soluciones juzgaba digno de mencionar durante la competencia internacional en los métodos para la estabilización de la torre de Pisa a principios de los años 70, trayéndola a la atención de negocios europeos en general y de negocios italianos particularmente. Nissan Freeze Company, el dueño de la patente de la técnica del CCP, y varios negocios italianos pronto comenzaron a firmar los acuerdos comerciales, que chispearon la extensión de la tecnología en Europa.

La columna Jet Grout (CJG), también conocida como la “técnica de Kajima” después del negocio japonés que la creó, era el resultado del desarrollo adicional. Este procedimiento implicó simultáneamente el levantar y el girar de una barra con una boca superior para inyectar el agua y el aire comprimido y una boca más baja para expulsar la lechada del cemento en la parte inferior.

El tipo y la cantidad de líquidos inyectados en la tierra es una característica de distinción dominante de cada jet que mampostea tecnología como resultado de esta evolución histórica. Según el número de líquidos inyectados en el subsuelo, las técnicas actualmente disponibles se pueden dividir en tres sistemas primarios, conocidos como el líquido, notablemente la lechada (a menudo una mezcla del agua-cemento), el aire y la lechada, y agua solos, dobles, y triples más el aire y la lechada.

 

El desarrollo del método de la lechada del jet en los años 80

El jet que mamposteaba fue pensado inicialmente sobre todo en como manera de aumentar las calidades del subsuelo para las fundaciones de proyectos enormes. El jet que mamposteaba subió a la prominencia en los años 80 en Alemania (Bell 1983; Iceberg y Samol 1986), el Reino Unido, e Italia (Garassino 1983; Aschieri y otros 1983; Balossi Restelli y Profeta 1985; Tornaghi y Perelli Cippo 1985). (Coomber y Wright 1984; Coomber 1985a, b). Entonces fue mirado extensamente como herramienta geotécnica digna de confianza en Europa, y sus aplicaciones fueron ampliadas de incluir fundaciones, las excavaciones, haciendo un túnel, las barreras de la inundación, y el apoyo.

Temprano en los años 80, el jet que mamposteaba fue introducido al mercado norteamericano (e.g., Langbehn 1986), pero bajó a un “comienzo inactivo” (Tarricone 1994), sobre todo debido a los peligros legales percibidos asociados a la nueva tecnología (Xanthakos y otros 1994). Después de una cierta hora, aunque, la tecnología llegó a ser muy querida en los Estados Unidos y más adelante en Canadá porque ofreció las soluciones realizables y asequibles a una variedad de situaciones desafiadoras, tales como ayuda de la excavación, barrera del agua subterránea, lacre inferior mantener los agentes contaminadores fuera de excavaciones, protección para los puentes contra fregado, estabilización de cuestas, y apoyo de fundaciones actuales ajustes comerciales e industriales.

El jet que mamposteaba también ganó renombre al mismo tiempo en la mayor parte de Suramérica, particularmente en el Brasil (Guatteri y otros 1988).  Actualmente, el jet que mampostea se utiliza por todo el mundo (véase, por ejemplo, Ryjeski y otros 2009; Colmillo y otros 1994a).

 

 

Póngase en contacto con nosotros
Persona de Contacto : Ms. Lena
Teléfono : +86-19913803802
Caracteres restantes(20/3000)