Jet-mampostería: Un método de la mejora de suelo

January 30, 2021

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Jet-mampostería: Un método de la mejora de suelo

 

Es una clase de herramienta de perforación usada para transportar la masa tal como noche de la mezcla, aire comprimido, y agua. Bajo condiciones de trabajo de la alta presión, puede asegurar densidad dinámica continua y densidad estática. Según los diversos métodos de la formación y del uso del agujero, se divide en un solo jet rotatorio, el jet rotatorio doble, y el jet rotatorio triple.

 

Componentes principales: La plataforma de perforación del jet se compone principalmente de un tubo de taladro, distribuidor, pedazo, anti-aflojando el dispositivo, la bifurcación del amortiguador, y la junta variable del diámetro.

 

En muchos lugares del mundo, los métodos de la mejora de suelo como la jet-mampostería se emplean. Exige el combinar del suelo "in-situ" con la lechada del agua-cemento, que entonces se inyecta en el suelo usando el equipo especializado en las velocidades de más de 200 m/s (656 ft/s) y las altas presiones que se extienden de 30 a 60 MPa (4500 a 9000 PSI). Después de ser introducida a la Columbia Británica en 2004, la jet-mampostería se ha utilizado desde entonces eficazmente en el continente más bajo para varios usos temporales y a largo plazo del aumento del suelo.

 

La tecnología fue creada históricamente en Japón en el medio de los años 70 e importada en Europa en la década que siguió. Esta tecnología se separó rápidamente en Europa, especialmente en Italia septentrional (debida manchar las condiciones particularmente convenientes para jet-mampostear, compuesto de suelo aluvial con la arena y la grava). El uso de la jet-mampostería ha aumentado recientemente de Norteamérica también. Los papeles en tecnología de jet-mampostería eran el tema principal de la conferencia de mampostería reciente de la discusión a lo más, que ocurrió en 2003 en New Orleans y se sostiene cada diez años.

Introducción a la tecnología de la mampostería del jet
Según lo indicado previamente, la lechada se bombea en la tierra usando un jet que mampostea técnica en extremadamente la alta presión y la velocidad. El jet, que se produce en la base de las barrenas, infunde simultáneamente una mezcla del agua-cemento en el suelo mientras que erosiona la matriz nativa del suelo. El echar en chorro enciende la barrena se ha bajado una vez a la profundidad necesaria en la tierra. La barra entonces se aumenta mientras que gira y muévese a una velocidad constante.

El resultado es una serie de columnas de la lechada que se asemejan a las estructuras.

El tamaño y la forma típicos de una columna jet-rellenada incorporada son influenciados por varios factores. Éstos son elegidos por el diseñador y manejaron en el campo.

La técnica que echa en chorro usada determinará la presión de la mezcla de la lechada, presión del aire y de agua, diámetro y número de bocas (colocadas en la barrena), la composición de la mezcla de la lechada, tarifa de retiro de la barra, y velocidad de rotación.

 

Tipos de jet-mampostería

Tres tipos del sistema básico se emplean típicamente en la mampostería del jet.

Solo líquido
En este procedimiento, la misma mezcla de la lechada se utiliza para desagregar el suelo y para mezclarlo con la lechada.
Líquidos dobles
Para esta técnica, la mezcla de la lechada desagrega inmediatamente el suelo y lo mezcla con la mezcla de la lechada, con la ayuda del aire coaxial que echa en chorro para impulsar la energía de la entrega.

Líquidos triples
La desagregación del suelo para los sistemas triple-flúidos es lograda directamente por la presión de agua de alta velocidad y echar en chorro coaxial del aire. La mezcla de la lechada se inyecta en una presión más baja del jet de una boca debajo de la boca del aire/del agua para generar la mezcla. La mezcla de la lechada se inyecta en el suelo ya-erosionado de este modo.

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