Ferrocarriles de los puentes de la cubierta 89m m 1.5m/Min Anchor Drilling Rig For
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Casing 89mm 1.5m/Min Anchor Drilling Rig For Bridges Railways
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Caracteristicas
Información básica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: XiTan Equipment
Certificación: CE; ISO9001:2015
Número de modelo: GY-60 (GY-80)
Alta luz:

1.5m/Min Anchor Drilling Rig

,

Ancla que perfora a Rig For Bridges

,

perforadora del ancla de la roca de 89m m

Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Envase
Tiempo de entrega: 7-120 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 200 sistemas/año
Especificaciones
Nombre de producto: Plataforma de perforación del ancla
Tipo: Perforación del ancla
Condición: Nuevo
Tipo del poder: Eléctrico/diesel
Componentes de la base: Aparejo de taladro
Dimensión (L*W*H): (Transporte) 5450×2300×2250 milímetro
Diámetro de perforación (milímetros): Ф42 milímetro; Ф50 milímetro; Ф73 milímetro; Ф89 milímetro
Ángulo de perforación: 0-90°
Industrias aplicables: Construcciones, apoyo de la cuesta
Técnica de perforación: Cable del ancla; Mampostería del jet; Cubierta; Perno del tejado
Descripción de producto

Ferrocarriles de los puentes de la cubierta 89m m 1.5m/Min Anchor Drilling Rig For

 

Uso:
Son por completo máquinas de anclaje hidráulicas, él se utilizan para apoyar y los hoyos básicos/medios de la protección, asegurar la dislocación de edificios, y evitar peligro geológico. Puede moverse rápidamente con la correa eslabonada, desmonta automáticamente las barras y la cubierta, reduciendo trabajos de trabajo y mejorando eficacia.

 

Introducción corta:

El tipo aparejo de la correa eslabonada de la GY 60(80) de taladro lleno del ancla de la ingeniería hidráulica se utiliza para el refuerzo del terraplén de la construcción industrial tal como ferrocarriles, las carreteras, los puentes, las capas de balasto, las fundaciones de la presa, etc., y el fortalecer de la fundación de edificios civiles tales como trabajos impermeables y de la escape-impermeabilización, tratamiento suave de la fundación, y control geológico de los desastres y el ancladero contra la dislocación constructiva.

Realizado con los pedazos de PDC, puede ser perforación rotatoria en capas de la roca.

En la capa de la roca, la broca especial del botón de la corona puede ser agujeros de perforación en la velocidad.

En las capas del guijarro, haciendo juego con las herramientas de perforación de siguiente del tubo, resuelve el taladro que encajona.

Equipado de un sistema hidráulico del impacto, puede resolver la construcción de la fundación tal como afectación y fractura de la formación de la roca y del agujero, descarga flúida, micro-pila subterráneo, perforando para el perno del tejado o cable del ancla, prospección geológica, formación geotérmica del agujero, y apoyo de la cuesta.

Después de cambiar a la cabeza del poder, tiene un jet rotatorio mamposteando la función (jet del oscilación que mampostea, jet fijo que mampostea), que puede también realizar el apoyo avanzado de la tubo-vertiente y el pronóstico geológico en hacer un túnel.

 

 

Datos técnicos:

Modo GY-60/80
Motor (55+30) kilovatios
Peso 7.9t
Tamaño Trabajo (milímetros) 3750×2450×5450
Transmisión (milímetros) 5450×2300×2250
Velocidad 1.5km/h
Capacidad que sube 20°
Pila del diámetro
Max Diameter Los 2m máximos
Max Depth los 200m
Cabeza del poder
Movimiento de alimentación los 3.4m
Velocidad de rotación 0~92rpm (GY-60)
0~64rpm (GY-80)
Poder de elevación 50kN
Esfuerzo de torsión 11500 N.m, 16680 N.m (GY-80)
Perforación
Diámetro Ф42mm Ф50mm Ф73mm Ф89mm
Inclinación 0°~90°
Columna
Extensión 900m m
Sistema hydráulico
Presión Bomba principal 20MPa
Sub-bomba 20MPa
Sub-bomba 20MPa

 


 

Ferrocarriles de los puentes de la cubierta 89m m 1.5m/Min Anchor Drilling Rig For 0

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