Análisis y mejora de la estabilidad del sistema de levantamiento de plataforma de perforación de Jet-mampostería de DGZ-150B

Análisis y mejora de la estabilidad del sistema de levantamiento de plataforma de perforación de Jet-mampostería de DGZ-150B

Plataforma de perforación omnidireccional del jet del multi-tubo de DGZ-150B (véase que la fig. 1) es el material de construcción principal para el método rotatorio del jet del multi-tubo. La plataforma de perforación tiene dos funciones principales en el proceso de la construcción: rotación de la cabeza del poder y elevación de la cabeza del poder. La estabilidad de estas dos funciones afectará a la calidad de la construcción. En el proceso de la construcción, el modo de elevación de la cabeza del poder paso a paso está levantando, y la elevación gradual es aumentar cada vez según los parámetros de la construcción. La elevación caminada requiere a la cabeza del poder permanecer en cierta posición por un periodo de tiempo para guardar la posición sin cambiar para la mampostería de alta presión. Generalmente en paso de proceso de la construcción la distancia es 25 o 50m m. Debido a la distancia corta del paso, la mampostería de alta presión no se requiere en el proceso de elevación, y se requiere la época de elevación de ser tan rápida y estable como sea posible mejorar eficacia de la producción y evitar la basura de la mezcla del cemento.

1 estructura mecánica del sistema de levantamiento y del diseño de sistemas hidráulico
1,1 estructura mecánica del sistema de levantamiento
Tal y como se muestra en del cuadro 1, el sistema de levantamiento de la plataforma de perforación consiste en principalmente cuatro porciones principales: cabeza, soporte, columna, y levantamiento del poder del cilindro.

1,2 diseño de la inicial que levanta el sistema hydráulico

El principio hidráulico del sistema de elevación inicial de la plataforma de perforación se muestra en el cuadro 2. Consiste en el tanque de aceite, la bomba variable de la presión constante, la válvula de inversión de cuatro terminales de tres vías, la válvula de control de la velocidad de descenso, la válvula de control ascendente de la velocidad, y el cilindro hidráulico de elevación. cilindro hidráulico, etc.

La bomba variable de la presión constante proporciona el poder para el sistema entero, y la válvula direccional de cuatro terminales de tres vías controla el descendente y la ascensión de la cabeza del poder. La velocidad del descenso y de la ascensión es ajustada por las válvulas de control descendentes y ascendentes de la velocidad. La válvula direccional de cuatro terminales de tres posiciones utiliza un carrete O-formado de la válvula para guardar el cilindro hidráulico el parar y el no caer.
En el trabajo de elevación del paso, en primer lugar, los movimientos de inversión de cuatro terminales de tres posiciones de la válvula a la derecha de hacer la cavidad rodless en el aceite, la cavidad de nuevo al aceite, la cabeza de la barra del poder hacia arriba que levanta, cuando la cabeza del poder levanta el valor determinado de la distancia, la válvula direccional de cuatro terminales tres de nuevo a la posición media, el cilindro para parar el levantar y para guardar el no caer. El cilindro para el levantar y guarda el no caer.

Parámetros específicos de componentes hydráulicos:

(1) bomba variable de la presión constante: dislocación 22 ml/r, presión de corte 16MPa, velocidad máxima 2000r/min. de la entrada.

(2) válvula direccional de tres vías: flujo clasificado 45L/min, MPa máximo de la presión 35, flujo máximo 60L/min, barra de la caída de presión 1,5 (1 barra = 0.1MPa, abajo) 1bar = 0.1MPa, lo mismo abajo).
(3) abajo de la válvula de control de la velocidad y para arriba de la válvula de control de la velocidad: flujo clasificado 40L/minuto, el 31.5MPa de alta presión.
minuto, los 31,5 de alta presión MPa, barra de la caída de presión 2.

(4) cilindro hidráulico de elevación: diámetro del cilindro 100 milímetros, diámetro de barra de pistón 70m m, movimiento 1000m m.
Según los parámetros de cada componente puede ser derivado: el flujo total del sistema es 33L/min, la presión de sistema es MPa 16, y la velocidad de elevación del cilindro hidráulico es 4,2 m/min. La velocidad de elevación del cilindro hidráulico es 4,2 m/min, y la fuerza sustentadora del cilindro hidráulico es el kN 120. Puesto que la uno mismo-gravedad de la cabeza del poder es el kN cerca de 20, la carga real de la cabeza del poder es el kN 100. La carga real de la cabeza del poder está sobre 100kN.
En el proceso real de la construcción, la velocidad de elevación es rápida y la distancia de elevación se causa el aparejo entero a vibrar debido a la velocidad de elevación rápida y la distancia de elevación corta, que llevaron a la elevación inestable y a la detención cada vez. Esta voluntad no sólo hace calidad de la construcción no ser garantizada pero también se acorta. Esto no sólo hará la calidad de la construcción no ser garantizada sino también acortar la vida de servicio de la plataforma de perforación. Además, debido a la salida entre el carrete de la válvula de inversión de cuatro terminales de tres vías. El cilindro hidráulico no puede mantener la carga la misma posición.
Además, debido a la salida entre el carrete de la válvula de inversión de tres vías y el cuerpo de válvula, el cilindro hidráulico no puede mantener la carga la misma posición y caerá. Cuando la carga es más grande, la dislocación del cilindro hidráulico de elevación recurre a una dislocación más grande, que llevará a una pequeña distancia de elevación, reduciendo esto llevará a una pequeña distancia de elevación, reduciendo eficacia de la construcción y perdiendo el material del cemento.

1,3 choque hidráulico
Las razones principales del choque hidráulico son:

(1) la detención súbita del flujo de líquido en la velocidad y el choque hidráulico resultante;

(2) el frenado o la revocación súbito de la carga en el movimiento, debido a la inercia causa un aumento súbito en la presión y el choque resultante de la presión.

1. Diseño 4 de sistema hydráulico de elevación mejorado
Para retrasar el impacto hidráulico del sistema de elevación, el flujo líquido razonable se selecciona y la velocidad de elevación razonable de la cabeza del poder se diseña mientras que cumple los requisitos del sistema. Al mismo tiempo, el sistema hydráulico del sistema de elevación se mejora para evitar que la cabeza del poder caiga durante el proceso de la inyección de la mezcla.

Principalmente en base del sistema hydráulico original, dos válvulas electromagnéticas bidireccionales de dos posiciones se añaden para controlar la elevación y la detención del cilindro hidráulico, y la carga no cae al parar. La salida interna de la válvula electromagnética bidireccional es 1 descenso/minuto (0,05 cm3/minutos). La válvula de inversión de cuatro terminales de tres posiciones original es un carrete O-formado, ahora cambiado a un carrete en forma de Y. Otros permanecen sin cambiar. Cuando se mejora la elevación elevadora, la válvula de inversión de cuatro terminales de tres posiciones se acciona a la derecha, y la válvula electromagnética bidireccional de dos posiciones se acciona para abrirse de modo que la cavidad de la barra entre en el aceite, la cavidad de la barra vuelve el aceite, y la cabeza del poder sube hacia arriba. Cuando la cabeza del poder sube al valor determinado de la distancia, la válvula electromagnética bidireccional de dos posiciones apagado me accionan y se cierran, la válvula de inversión de cuatro terminales de tres posiciones y la válvula electromagnética bidireccional de dos posiciones II continúan manteniendo el estado abierto de la electricidad, y el cilindro para el levantar y no cae.
Al mismo tiempo, la dislocación de la bomba variable de la presión constante se cambia a 16 ml/r, y sigue habiendo la presión sin cambiar. El flujo clasificado de la válvula de control de la velocidad del plumón y para arriba válvula de control de la velocidad se ajusta a 25 l/min. Los parámetros de una válvula electromagnética bidireccional de dos posiciones son: el flujo clasificado 45 l/min, valoró el MPa de la presión 35. La velocidad de elevación del cilindro hidráulico es 3M/mínima.