El método Jet Grouting Anchor Drilling Rig del principio y del mantenimiento de trabajo

El método Jet Grouting Anchor Drilling Rig del principio y del mantenimiento de trabajo

Introducción de jet que mampostea la plataforma de perforación del ancla

La plataforma de perforación del ancla es una herramienta imprescindible en ayuda del perno de la mina de carbón, y el desarrollo de la ayuda del perno necesita un gran número de equipo de perforación del agujero de perno asegurar.

La plataforma de perforación del ancla es una herramienta de perforación para la ayuda del perno en camino de la mina de carbón. Tiene una superioridad muy prominente en la mejora del efecto favorable, la reducción del coste favorable, la aceleración de la velocidad del camino, la reducción del volumen auxiliar del transporte, la reducción de la intensidad de trabajo y la mejora del índice de utilización de sección del camino.

La plataforma de perforación del ancla es el equipo dominante de la ayuda del perno, que afecta a la calidad del acimut de la ayuda- del perno, de la profundidad, de la exactitud de la abertura y de la calidad de la instalación del perno. También implica seguridad personal de s al operador ‘, intensidad de trabajo y las condiciones de funcionamiento.

Principio de funcionamiento de jet que mampostea la plataforma de perforación del ancla

1. En una formación de roca laminada, la barra del ancla suspende la capa inestable más baja de la roca en la capa estable superior de la roca. La barra del ancla es tirada por la capa suspendida de la roca.

2. En una formación de roca fina sin una capa de la roca sólida, la fuerza de fijación con abrazadera de la barra del ancla aumenta la fricción entre las capas después de la barra del ancla está instalada en la facilidad, y esta fricción evita que la roca continúe resbalando a lo largo de las capas, así cerrando varias capas finas de la roca en una capa más gruesa de la roca por la barra del ancla. La tensión y la tensión máximas de flexión dentro de este haz grueso de la roca es inverso proporcionales al cuadrado del grueso del haz; cuanto más grueso es el haz integrado de la roca, más pequeña es la tensión de flexión máxima y tensión. Al mismo tiempo, la fuerza de la barra del ancla sí mismo aumenta la capacidad total del esquileo del haz.

3. El principio de arco de la combinación de la barra del ancla, al instalar las barras pretensadas del ancla en la zona de la fractura de la roca circundante del camino donante-formado, los esfuerzos de compresión distribuidos bajo la forma de vértebras circulares será formado en ambos extremos de las barras. Si las barras del ancla se arreglan a lo largo de la losa superior, los esfuerzos de compresión formados por cada barra del ancla serán escalonados y coincididos, formando un arco del presión-transporte para evitar que la zona de la ruptura se separe, que puede llevar la carga radial impuesta por la roca quebrada sobre ella. La carga a lo largo de la dirección axial de las barras del ancla genera una tensión circunferencial en el arco combinado, así perceptiblemente mejorando el estado de la tensión del arco que lleva y cambiando el estado de la roca circundante de uniaxial y de biaxial triaxially a comprimido. Esto forma una zona que lleva continua de la compresión uniforme en la roca circundante, así grandemente mejorando la fuerza de sustentación del arco combinado.

Cómo mantener el jet que mampostea la plataforma de perforación del ancla más eficaz

1. La superficie del jet que mampostea la plataforma de perforación del ancla se debe mantener limpia siempre, quita a menudo el fango, el aceite y la otra ruina para proteger la limpieza de la máquina, para prevenir los accidentes causados por el fenómeno de tapar de la escoria.

2. Compruebe la temperatura de los transportes rodantes, piezas de la fricción y otras piezas que son fáciles de calentar para arriba regularmente, la temperatura máxima no deben ser mayores que 70℃.

3. Escuche el sonido corriente de los engranajes y las piezas de la transmisión, si encuentre que hay un sonido del sonido que golpea, desigual y anormal, usted debe parar inmediatamente el aparejo corriente, comprueba el proceso, no trabaja con enfermedad.

4. Si hay filtración del aceite o fractura del aceite en los sellos, pare el aparejo a tiempo para solucionar el problema.

5. Observe la operación de todas las partes del aparejo siempre, y control y trato con cualquier vibración, sacudida y dislocación anormales.

6. Compruebe la firmeza de los guardias y la liquidación necesaria entre ellas y las piezas de rotación para evitar la fricción.

7. Lubricación según los requisitos de la lubricación a tiempo.

8. La conexión de tornillo de cada callejón sin salida fijo de la cuerda de alambre de acero debe ser confiable garantizado.

9. Después de la construcción del sitio, realizar un mantenimiento importante.