Tipo plataforma de perforación de la correa eslabonada de GM-5B del ancla
Característica:
1. Adopción de la impulsión completa de la cabeza de la energía hydráulica con velocidad variable del paso-menos, alta eficacia de perforación, e intensidad de trabajo baja;
2. El sistema hydráulico de la plataforma de perforación es vida de servicio estable, confiable, larga;
3. La cabeza del poder adopta velocidad variable hidráulica y tiene engranajes de cielo y tierra para cumplir los requisitos de diversos estratos y de diversos procesos de perforación;
4. La plataforma de perforación tiene una función automotora de la correa eslabonada, que la hace fácil y rápida para mover el equipo;
5. La matanza del marco adopta un transporte de la matanza del diámetro grande, así que la posición del agujero se puede dar vuelta fácilmente al lado de la pista manualmente cuando es necesaria;
6. Estructura compacta, operación centralizada, conveniente y seguro;
7. La columna se puede resumir hacia adelante y hacia atrás para cubrir las necesidades de la construcción del ancla;
8. El equipo estándar adopta un solo agarrador en el agujero, equipado de las herramientas de descarga especiales, que hace más conveniente desmontar el tubo de taladro, o de los agarradores dobles opcionales, que reduce la intensidad y la época de trabajo de la operación para el cargamento y descargar el tubo de taladro;
Uso:
El tipo plataforma de perforación de la correa eslabonada de GM-5B del ancla de la ingeniería completamente hidráulica se utiliza para el refuerzo de la fundación, aislamiento del agua, y el tapar de la salida, tratamiento suave de la fundación, y gestión de desastres geológica de diversos edificios industriales y civiles tales como ferrocarriles, carreteras, puentes, fundaciones del camino, y fundaciones de la presa. Puede ser utilizado para la perforación rotatoria con las brocas comunes de la aleación y otras herramientas de perforación; puede ser utilizado para la perforación rotatoria del impacto en capa de la roca con las brocas convencionales del diente de la bola para formar los agujeros en la velocidad; puede ser utilizado para los agujeros de perforación con la cubierta en estratos inestables tales como capa del guijarro con las herramientas de perforación de siguiente del tubo.
Datos técnicos:
Modo | GM-5B | |||||
Motor | (55+11) kilovatios | |||||
Peso | 6.5t | |||||
Tamaño | Trabajo (milímetros) | 3260×2200×5500 | ||||
Transporte (milímetros) | 5000×2200×2300 | |||||
Velocidad | 1.5km/h | |||||
Capacidad que sube | 20° | |||||
Pila del diámetro | ||||||
Max Diameter | Los 2m máximos | |||||
Max Depth | el 120m | |||||
Cabeza del poder | ||||||
Movimiento de alimentación | los 3.4m | |||||
Presurización | 30kN | |||||
Velocidad de rotación | 0~140 r/min | |||||
Poder de elevación | 65kN | |||||
Esfuerzo de torsión | los 8000N.m | |||||
Perforación | ||||||
Diámetro | Ф50mm | Ф73 milímetro | Ф89 milímetro | |||
Ángulo de perforación | 0°~ el 90° | |||||
Columna | ||||||
Extensión | 900m m | |||||
Sistema hydráulico | ||||||
Presión | Bomba principal | 18MPa | ||||
Sub-bomba 1 | 18MPa | |||||
Sub-bomba 2 | 18MPa |